INVENTORY

2012 MAC 48′ TIPPER TRAILER

BODY 

Length:                              48’ 

Width:                               102” 

Wall Height:                      102” 

Top Rail Option:                6W x 9T x 5/8 

Wall Thickness:                 0.165” 

Floor:                                Standard ¼ Full 

Crossmember Spacing:    5 ¼” C/M, 10”   (3) ¼ x 4 x 8 Tubing under Floor 

Bottom Rail:                     Std. 5 Clean-Out 

Upright Height:                93”, Heavy 3 ½ x 10 

Number of Uprights:        17 

Spacing of Uprights:         30.125 

Rear Pocket Height:           115 

Rubber Seal:                      No 

Tarp Bar:                            None         

Lower Bulkhead Wrap:      Yes                 

Bulkhead Type:                 Std. 3/16 

Bulkhead Height:             107 ¾”  

Bulkhead Steps / Catwalk:    Catwalk & Ladder with steps inside 

Tarp Hooks:                    Bulkhead and Gate 

Flaps, Rear Axle:             Flap rear of tires 

Flaps, Front Axles:          None 

Upper Cross Tubes/Caps:  (1) Spring-Mid 

LIGHTS                          

Light Type:                     Grote LED w/ Grommets (all) 

Light Panel:                    3 large – 3 small –3 large  

Light Shield/Apron:        3/8 x 2 split light shield 

Marker Lights:                 3 each side  

Midturns:                        1 pair LED Bracket

Back-up Lights:              None 

Rear Pocket Lights:        Pair of Small  

Switch Enclosure:          None 

Auxilary Cable:              None 

GATE 

Gate Height:                 103 3/8” 

Gate Width:                   96” 

Gate Type:                     Gate is Lift Out Gate w/ cut outs for fork lifts. V Style Block  for Gate to Slide into 

Gate Sheet Thickness:    0.165 (3 panel) 

Safety Chain:                  No 

Winders/Safety Latch:     Winders (1) Each Side 

CHASSIS  

Model:                             Tandem  

Sub Frame Rails:             (Std) Tandem 12” I-Beam (aluminum), 48 wide 

Sub Frame Width:           47.25 

Pin Setting:                     36” 

Tractor Drive Model:      Tandem Drive 

5th Wheel Plate:            @ 48” high 

Pin to Axle Setting:        513, 27 Rear Setting   

Suspension:                   Hendrickson Intraax AA-250 TP  

Springs:                         Air 

Axle Spacing:                122” 

Suspension Control:      Ball Valve 

Axles:                            (2) Axle for Intraax only 

ABS:                              (1) 2S1M Meritor/Wabco  

Brakes:                          7” XL, W/30-30 Chambers  

Slacks:                          (Std) Gunite 

Cam Guards (All Axles):  Standard 

Tires:                             Misc. 

Tire Inflation System:    None 

Rim:                               Steel HP 22.5 x 8.25  10 Hole White 

Hub/Drum:                    (4) Cast w/ Steel Hub HP 10 Stud TP, SS, 7 

Dust Covers:                  No 

Dollies-Landing Gear:   (Std) Jost –5 year No Lube – D.S. Reverse Mount  

Air Guage/System:       No 

Air Tanks:                     12 Steel Air Tanks 

Tow Hooks:                  None 

Bumper:                      (Std) Tipper Bumper with Steel Pads 

LIFT AXLE None 

TARP                                               None                                                                

PAINT 

Chassis Color:                                  Black 

Pin Striping:                                     Black 

Mac Logos: Mac                              Black  

Weight:          15,641 lbs. +/-3% 

Volume:         117 cu yds. 

Additional work done at KTR  

– Acid wash trailer 

– Cut and remove upper portion of bulkhead, grind clean 

– Cut and fit repair section of bulkhead, square up to trailer, tack weld in place 

– Cut and fit bulkhead band to support bulkhead, weld all seams solid 

– Add 1/2″ round stock to top of bulkhead 

– Make and weld on ladder standoffs, reinstall ladder 

– Patch hole on tailgate 

– Replace right rear hubcap 

– Replace faulty brake chamber, replace slack adjuster pins 

– Acid wash front and rear of trailer to blend in repairs